从下周一开始，成都市集中整治中国式过马路违法，成都将严处带头违法闯红灯且不听劝导者，民警严格取证后，进行5到50元的处罚。
昨日华西都市报官方微博做了微调查，多数网友表示赞成，支持处罚，也有少数网友提出反对，觉得在操作上有一定难度。您对此如何看，欢迎拨打华西呼叫中心96111或者@华西都市报官方微博发表意见。
支持：只要公开透明 罚款定有效
对于即将实施的新规，支持的网友表示，处罚将会成为一种有效措施，要提高自己的尊重交通法则意识。
网友“廉锦枫Daisy”留言道：“我得注意，万一被罚多丢人”。网友”化骨龙190”称：早就该整治“中国式过马路”，行人完全无视红灯直接就往前走，协管员劝还不理……网友“哈哈儿镜”称：确实应该提高整体素质了，罚，只要公开、透明，应该是最有效率的措施。
支持罚款，网友“霞霞Edddith要好身体”称：特别是晚上，经常正在加油门过绿灯，突然窜出来一个人吓得半死！
质疑：违法难以认定，罚站更管用？
“中国式过马路”该如何判定？网友“尖尖愛牛Berber”：“过马路的时候，走了一半或者刚走过去红灯亮了，处罚不处罚呢？”网友“晏云波”发问：“现在都是一群人站成一排，一点一点往前走，如何认定谁是带头者？”
对于罚款执法中的细节，网友也提出了疑问。网友“内江加乐多曹斌”称：“没带钱怎么办。不是只有扣人？”也有网友问，罚款怎么交呢？开不开发票？
还有网友称，罚款数额太少。网友“潘莹斌观察”：罚款太少，起不到太大作用。微博网友“屈仲钰”建议：“应该借鉴新加坡的法律，罚款为辅可以罚站，比如一小时或一天。”
建议：优化交通灯设置方便过马路
网友认为从长远来看，虽然处罚能取得立竿见影的效果，但根本还是要完善相关的法律法规，提高遵守交通规则的意识。网友“人在真空”建议，多考虑行人优先的原则，对交通信号的设置和过马路设施进行优化完善。
网友“理礼本人”称：在很多地方斑马线的绿灯时间太短！有的斑马线附近根本没信号灯。”
网友“妞的帅爸”称：很多时候怪不得行人和非机动车。比如，成都现在很多过街天桥，这些天桥又陡又窄，推婴儿车的、坐轮椅的老人根本无法过。
网友“by棱角分明”称：“我住在三环路外，车多天桥少，过马路非常不方便，没办法，只好中国式过马路了。”
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