驾驶员继续教育学院 2013-10-24 10:15:22
袁登科 朱丽 本报记者 古良驹
“这次我市在全省21个市州中占尽先机，多项指标均创历史新高，为‘十二五规划’内全市的交通建设和发展奠定了坚实基础。”言及近日在省交通运输厅召开的全省交通专项工程方案推进会，市交通运输局党组成员、总工程师牟德明喜不自禁。在当天的会议上，全省交通运输未来三至五年干线联网畅通工程、农村公路改善工程、国省道路面大中修工程、渡改桥工程、公路安保工程、汽车客运站提升改造工程“六大专项工程”规划正式落地。我市进入“六大专项工程”规划项目之多、规模之大、争取项目补助额度之高，均创历史新高。
我市入规项目之多
创建市以来最好成绩
全省交通运输“六大专项工程”中，我市成都经济区环线、仁寿至井研、蒲江至丹棱至井研3条高速公路，“四箭齐发”、洪雅至峨眉山旅游快速通道5条干线联网畅通工程，农村公路改善工程51个，公路安保工程62个，12座渡改桥工程，9座客运站提升改造工程等共142个项目全部进入规划。规划里程总计1420公里，项目总投资预计达到379.5亿元，创眉山建市以来历史最好成绩。
争取补助额度之大
高出全省平均水平63.47%
全省交通运输“六大专项工程”共计安排176亿元项目资金补助。我市纳入“六大专项工程”的142个项目，可获取国省补助约13.7亿元，占全省补助资金总额的7.78%，高出全省平均水平8.38亿元的63.47%。
重点项目先行规划
干线联网上抢得先机
我市高速公路项目和“四箭齐发”干线公路立足“交通先行”，先行规划，以建设“西部综合交通枢纽”为切入点，提前谋划，不断加大对上争取力度，在本轮干线联网畅通工程中抢得先机，规划里程和资金补助上均得到了省厅的大力支持。其中全省规划高速公路为724公里，我市占了171公里，占全省比例为23.62%。全省普通干线公路建设规划里程为2054.5公里，我市占了308公里，占全省比例为14.99%；全省在普通干线公路建设规划上的补助总金额为61.3亿元，仅此一项我市将共计获得9.24亿元补助资金（每公里补助300万），占全省15.07%，道路入规里程及资金补助仅次于成都市。
交通建设掀高潮
着力本职惠市民
一直以来，立足本职做好全市的交通建设，牢固树立服务意识和公仆意识，尤其在工程建设、服务类和执法类工作上的精益求精，成为了交通人完善工作的奋斗标准。在工作中始终坚持的“三个加大”即：加大对上争取项目力度、加大重点工作推进力度、加大招商引资力度，终赢得了省厅对我市交通运输发展的大力支持。交通为民，此次“六大专项工程”的实施，将推动我市交通运输发展掀起另一轮的建设新高潮，不仅市民广受其益，同时也将为眉山社会经济发展作出新的巨大贡献，创造新的辉煌。
（眉山日报）
川公网安备 51140202000219号