为扎实深入开展党的群众路线教育实践活动，4月22日，我处召集已完成整合的11家驾培机构负责人进行座谈，针对驾培机构反映整合后存在培训、考试的衔接问题，探讨相应的对策。
去年以来,我处通过宣贯福建省驾培地方标准,大力推动驾培机构的整合,通过整合,驾培机构从原有93家减少到81家。被整合驾培机构遗留的学员由整合的驾培机构承接继续培训，学员的培训主体相应调整，《培训记录》填写、《结业证书》颁发、相关资料的汇总及签章也由整合主体实施。而公安考试部门依照相关规定则要求被整合驾培机构遗留的学员相关申请考试资料要签注原驾培机构印章，学员考试科目申请资料上签注培训机构印章都要一致。由于遗留学员因各种原因延期培训，有的甚至拖延至两三年，导致被整合驾校的车辆无法变更过户到整合驾培机构中，且原有驾培机构的公章已失去法律效力，影响日后招生考试业务。部分驾培机构在会上提出几个意见：一是采用分批过户教学车辆的办法解决处理好遗留学员；二是在驾培学时系统内对遗留学员的考试资料嵌入原驾培机构的公章；三是加强与公安考试部门的协调。
林光坤副处长针对驾培机构提出的意见，提出几点要求：一是切实解决企业反映的问题。驾培机构与行业管理部门是唇齿相依的关系，当前，党的群众路线教育实践活动正在深入开展，行业管理部门要坚持“四个万家”、“马上就办、办就办好”的优良作风，全心全意为企业解决实际问题，我处要积极与市交巡警支队驾管所进行协调，理顺考、培的衔接问题；二是在“先行先试”的基础上，驾培机构要认真总结整合的经验和做法，为下一步企业整合提供思路；三是驾培机构增强服务意识，严格按教学大纲的要求施教，严抓训练安全，保障学员的合法权益；四是驾培学时管理系统在运行过程中存在的问题，我处将与学时系统有关开发商网阔公司、威尔公司进行沟通和协调，以促进学时管理系统有效平稳运行。
（福州市道路运输管理网）
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