内高路呼和浩特分公司养护主打“低碳牌”

近年来，内蒙古高路公司呼和浩特分公司鼓励基层单位积极探索新技术、新工艺，持续出台新举措，探索低碳养护，推进节能科技进步，把节能工作贯穿于公路养护全过程。

新技术、新工艺的采用中该公司一是采用热再生路面维修。该公司管段沥青路面建成早，交通量大，面层出现大量的裂缝、磨损、车辙、坑槽等病害，路用性能下降。公司使用先进的现场热再生机组，就地加热旧路面，耙松、收集旧料（RAP），增加适当的新拌沥青混合料、再生剂进行机内热搅拌，随即摊铺，熨平，辗压，即可快速开放交通，即避免大量废料污染环境，又避免了大量新砂、石料和沥青的再投入问题。同时，引进了路面坑槽修补就地加热车，可以将现场坑槽回收料不经过运输直接加热，加入少量沥青当场利用，修补效果好且综合效益明显。

二是废旧沥青混合料滑膜拦水埂。采用上面层回收的细粒式废旧沥青混合料加热后加适当的沥青制成新沥青混合料，利用滑膜技术现场制作高速公路拦水埂，较具有相同排导水功能的预制水泥混凝土路缘石大大降低了工程造价，同时有效利用了公路浅层坑槽破损的回收料。

三是耐腐材料制作中央隔离带和方砖。高速公路原有路缘石采用水泥混凝土预制块，在冬季融雪剂的强烈腐蚀下，短时间内发生碎裂、掉渣，大量腐蚀后的碎渣直接影响路容路貌，增加机械清扫的频率，产生油耗浪费，该公司使用大理石耐腐材料替换原来的水凝混凝土预制块，可以有效改善公路环境，不但具有长远的经济价值，还可以减少环境污染。

四是规范机械管理，提高利用率。该公司通过建立单机单耗档案，规范维修程序，考评节能标兵等方式不仅减少了设备的维修率，还大大节约了机械设备的使用油耗，养护资金在车辆设备维修和油料上的投入明显降低。例如，通过改装水车为除雪车等一系列技术手段，杜绝了季节性机械设备的过季封存现象，解决了大型专业化设备的折旧压力，提高了大型机械设备的利用率。

五是隧道风光互补灯被称作新能源路灯。近日该公司已经完成卧佛山隧道的风光互补灯的更换工程，同时，于去年完成的隧道LEN诱导标安装工程， 其成本低，光效好、使用寿命长、表面温度低，节约能源，在关闭部分白炽灯的情况下不减弱隧道亮度，实现绿色环保。

六是利用贴缝带施工高效美观。通过经济和技术性能对比，逐步引进贴缝带封闭裂缝和坑槽边缘封水，贴缝带施工方便，只需要人工将贴缝带贴于需要位置，利用过往车辆自然碾压就可以达到施工效果，即可以减少灌缝机具使用的施工油耗又可以节约人工，减少环境污染节约了养护资金。

另外，该公司正在积极推进隧道抗冻防腐消防液代替普通消防用水等科研项目，将每年冬季为保证消防用水不冻结而消耗的大量煤炭节约下来，减少污染排放，降低对环境的压力。

(内蒙古自治区交通运输厅)