驾驶员继续教育学院 2014-06-26 09:55:31
6月10日-12日,我厅对该项目进行了初步设计外业验收和地勘专项验收。
长春至深圳公路新民至鲁北联络线通辽至鲁北段由国家发改委以文号“发改基础[2014] 906号”批复了工程可行性研究报告。该段公路起自通辽东互通式立交,接已建成通车的好力堡(蒙辽界)至通辽高速公路,经科尔沁、西宝日吐、舍伯吐、珠日河,止于现有通辽至鲁北一级公路鲁北南收费站,全长约160公里,项目估算总投资约为55亿元(静态投资51.9亿元),全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时,设1处互通式立交,同步建设连接线约12公里。
长春至深圳高速公路新民至鲁北联络线通辽至鲁北段公路的建设,对于完善国家高速公路网络,落实国家深入实施西部大开发和振兴东北地区等老工业基地战略部署,改善区域交通条件,促进沿线地区资源开发和经济社会协调发展均具有重要意义。
(交通运输部)