10月31日下午,全省高速公路建设三年会战2014年11月份生产调度会在厅20楼电视电话会议室召开。会议紧紧围绕全年目标任务,着力安排部署高速公路建设会战攻坚之年最后60天的工作,会议还分析当前高速公路造价控制及设计管理工作存在的问题,明确后续工作中需要强化的重点。
省交通运输厅副厅长罗强、厅总工程师潘海出席会议并讲话;省交通建设工程造价管理站作加强高速公路造价控制发言,厅基建处作加强高速公路设计管理工作发言并通报在建高速公路项目进展情况、存在的主要问题及措施建议。厅机关相关处室负责人,厅属各有关单位负责人,各市(州)交通运输局,贵安新区经济发展局,威宁县交通运输局,仁怀市交通运输局分管副局长、总工、建管科长,各在建高速公路项目业主单位主要负责人、技术负责人、技术部门负责人,各项目勘察设计、咨询单位相关人员,各项目办(项目公司)相关人员,各项目施工、监理有关人员等分别在主会场和分会场参加会议。
会议通报各项目建设投资完成及地方资本金到位情况,就近期高速公路建设管理工作中存在的重点问题提出要求:
一是强化造价管理,提升工程效益。造价控制工作对于高速公路的顺利建设,提高资源的有效利用率有着十分重要的作用,但是从目前造价管理工作的实际情况来看,项目建设单位对造价控制工作的重视程度仍然不足,具体要求没有得到有效的落实。后续工作中,各项目建设单位要加强项目建设全周期造价控制工作的落实,确保造价控制工作能够使有限资金得到有效使用,保障高速公路建设顺利进行。
二是强化勘察设计,提升服务质量。在项目快速推进的同时,一些勘察设计要求、指南等贯彻不够彻底,现场勘察不够细致,重大技术方案论证不够充分,道路工程与交通工程缺乏系统考虑,交通工程项目内部衔接不够紧密,道路景观设计薄弱,与周围环境不够协调,服务区设计未能有效体现地域特色及服务功能等。勘察设计是工程建设的灵魂,是建设高质量工程的前提条件。建设高速公路项目要有“奥运工程”的精神,工作要精致细致,要建设精品工程。要建设高品质工程就必须从工程质量的源头抓起,高度重视勘察设计质量的提高,尤其是在全省高速公路建设跨越式发展的今天,有着更重要的现实意义。
三是强化责任落实,提升执行力。在地方各级政府的大力支持和关心下,部分久拖不决的征拆问题在最近一段时间有了突破。目前临近年底通车,部分项目零星阻工问题时有发生,给今年通车目标的完成带来很大的压力;部分新开工项目抢栽抢种抢建现象突出,给后续征拆工作也带来不利影响。希望各市(州)政府、各级指挥部继续给予大力协调,妥善处理好相关问题,给项目建设营造良好氛围,为完成省委、省政府明确的目标任务提供坚实的保障。
四是在后续工作中要坚定信心确保目标任务,高度重视林地手续办理问题,强化冬季施工措施,做好收尾工作,强化监管力度以及社保资金的缴纳等。
会议强调,目前会战项目正处于攻坚决战期,任务艰巨,使命光荣。各单位一定要进一步增强责任感和使命感,奋力攻坚克难,以决战决胜的姿态,以只争朝夕的精神,全力以赴推进项目建设,奋力夺取攻坚之年大捷,以实际行动确保完成和超额完成全年通车目标任务。
(贵州交通)