钻无人车道验卡系统空子、利用省界站发卡漏洞、隐瞒行驶里程等逃费车辆,今后在山东省公路收费站将再也走不通。山东省交通运输厅公路局针对车辆逃费的新现象,开展收费秩序综合整治活动,建立专业化查验队伍,加强技术防范,保障通行费应征不漏、应征不免。
逃费手段翻新
2013年年底,山东省交通运输厅公路局及参控股公司所辖高速公路收费里程达到3078公里。
今年以来,山东省交通运输厅公路局通过调研发现,除常见的跳磅、使用悬浮轴、搓磅、压磅边、冲磅、闯关等现象外,还出现不少逃费新情况。部分逃费车辆利用无人值守车道验卡系统不自动辨认车型、省界站发卡管理不规范等漏洞逃费,部分客车隐瞒行驶里程逃费,甚至还出现了破坏沿线交通设施的现象。
据了解,一些运输车辆利用减免政策恶意逃费,使得山东公路收费运营环境日趋复杂。如通过鲜活农产品运输绿色通道的车辆数量大、运输农产品种类多,查验难度大,劝导车主耗费时间长,极易造成车道堵塞。同时,由于各高速公路运营单位对绿色通道政策理解不够统一、执行标准不够一致,也容易引起抗费、堵塞车道等现象,干扰正常收费秩序。
建立专业化绿色通道查验队伍
针对当前计重设备无法有效避免重型货车采取支顶等手段逃费的行为,山东省交通运输厅公路局将开展全省路网内的“拉网式”联合稽查行动,统一指挥、重点打击,采取建立“黑名单”、数学模型分析等手段,提高收费稽查工作的针对性和有效性。
山东省交通运输厅公路局将增加绿色通道查验专项经费,建设专业化绿色通道查验队伍,保证绿色通道查验与收费有效分离。在车流量和业务量较大的收费站,增设货物检测系统,在其他收费站配备简易的手持绿色通道货物检测器,提高检测效率。同时,推广车辆限高架等做法,对不符合装载条件的违法违规绿色通道车辆进行治理,确保高速公路安全畅通。
山东省交通运输厅公路局还将加大资金投入力度,优化收费软件硬件设施。
山东省交通运输厅相关负责人介绍,今年山东将新增鲁通卡用户12.5万个,全年充值额将超过13.5亿元。山东将统筹考虑当前公路系统设施设备老化问题,安排专项改造资金,保障收费工作正常开展,提高社会满意度。
(中国交通新闻网)