今年以来，关岭自治县以交通运输转型升级为关键，全面深化体制、机制改革，以实施综合交通建设三年攻坚行动为抓手，进一步加快公路客运站场建设步伐，按照三年攻坚行动的目标任务，该县新建一个县级客运站和三个乡镇客运站。
作为全市启动最晚、建设周期最短的县级客运站，关岭县新汽车站于2012年底开始动工建设，并于今年6月16日正式投入试运行。新汽车站总投资6388万元，总体面积22208.6平方米，主要房屋总建筑面积19351.03平方米。主要划分为站前停车场、旅客进站阶梯、售票大厅、候车大厅、站台、发车区等六大功能区域，建设设计日发旅客5000至10000人次，共有停车位160个，正常吞吐20余辆接送旅客车辆。
近日，笔者在该汽车站看到，各方旅客正不停的通过安检进出车站，售票大厅宽敞明亮，客运车辆井序有然进出。关岭汽车站站长梁昌斌告诉笔者，新汽车站的建成投入使用，为旅客创造了一个温馨、舒适的乘车环境，同时对于提升县城形象、缓解老城区交通拥堵等问题都起到了积极作用。目前，每天发班283班左右，运送旅客达到5000人次左右。
永宁镇作为关岭自治县唯一的市级示范小城镇，围绕“精品小城镇”的建设要求，在完善各项基础设施建设的同时，于今年9月底正式开工建设永宁镇客运站。在该客运站施工现场记者了解到，客运站基础建设中52个孔桩建设已经完成，工人们正在进行孔桩的钢筋焊接。
据了解，永宁客运站建设走投资596万元，占地面积1406平方米，总建筑面积3772平方米，使用年限50年，完成后可停放车辆80余台，设置贵阳、安顺、各乡镇线路班次20条。
“永宁客运站的建设目前正处于基础工程建设阶段，下一步，我们将加快建设进度，该站预计2015年元月全部完成主体工程的建设，2015年3月份可以进行第二次装修，投入使用，可以为永宁老百姓出行提供更加便捷的乘车条件。”关岭自治县永宁客运站施工单位负责人鲍忠刚说道。
据介绍，在永宁客运站积极推进的同时，断桥、坡贡两个乡镇客运站也在积极协调土地等问题，力争在最短时间内开工建设。截至目前，该县已经完成县级客运站建设，三个乡镇客运站建设正在积极推进。
“公路客运站场是公路客运业的基础设施之一，也是公路客运网络中的节点和客运市场的依托点，按照三年攻坚行动实施方案，到2016年，关岭自治县的客运站建设将完成一个县级客运站和三个乡镇客运站，我们将按照三年攻坚行动实施方案，努力加快各个项目的建设力度和进度，确保按照任务目标提前完成客运站场建设的任务。” 关岭自治县交通运输局副局长杨浩说。
(安顺市交通运输局)
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