记者从江西省邮政管理局获悉,江西省日前出台了《关于促进快递业健康发展的意见》(以下简称《意见》),将着力构建覆盖城乡、服务优质、技术先进、快捷高效的现代快递服务网络。
到2020年,江西省规模以上快递企业业务量将达到8亿件,快递业务收入达到80亿元,快递服务的乡镇覆盖率达95%以上。
多平台织密农村网
2013年,江西省规模以上快递企业完成业务量1亿件,实现业务收入13亿元,分别同比增长78%、54%。目前,江西已取得快递业务经营许可和备案的有28个品牌、302家企业、1000多处分支机构。
“网络消费的日益普及增加了快递市场需求,江西快递行业规模不断扩大,仅去年就新增了86家快递企业。”江西省邮政管理局局长彭志先介绍,《意见》的出台正逢其时。
根据《意见》,江西省各级政府对快递企业用水、用电、用气、用热逐步实行与工业同价;积极推进南昌、赣州、九江、鹰潭、上饶、新余等省内快递分拨中心节点建设,加快其他各设区市快件分拣中心规范化建设,提高快递网综合运营能力。
各地将鼓励、引导规模以上快递企业或第三方专业组织加快在农村地区的网络布局和基础设施建设,整合公共资源,以“万村千乡”农家店、农村综合信息化服务站、农村客运汽车站、货物集散地、农副产品市场为平台,构建农副产品快递配送服务网,促进农村电子商务的发展。
“未来,农村地区快递市场将变得更加广阔。”彭志先向记者表示。
多部门协作解难题
《意见》强调,江西省各级政府、各有关部门要将快递业列为重点扶持发展行业,通过省现代物流联席会、推进电子商务发展工作联席会,协调解决快递业发展中遇到的矛盾和问题。
“一直以来,通行难、用地难、企业发展融资难等问题制约着快递业发展,顶层设计与多部门协作将有效推动这些难题的解决。”彭志先介绍说。
今后,取得由交通运输、公安等部门核发的快递服务车辆通行证后,运输快件的车辆在各城区行驶和停靠将更加便利;推动快递服务与综合交通运输体系实现资源互补,也将保障快递服务车辆在城区能够优先快速通行。
为提高“最后一公里”服务质量,江西各地将把快递服务网点、智能快件箱建设纳入城乡基础设施规划;积极鼓励快递企业因地制宜,与工业园区、政府机关、学校、连锁商业机构、社区服务组织以及第三方专业组织开展多形式的投递服务合作。
彭志先表示,下一步,各区市邮政管理部门将根据相关要求,不断完善工作方案,尽快推动《意见》实施,促进江西省快递服务业又好又快发展。
(中国交通新闻网)