12月2日至3日，省交通运输厅副厅长罗强对毕节市境内五个高速公路项目（毕节至生机、毕节至都格、织金至纳雍、清镇至织金、黔西至大方（石板至东关）））的今年通车路段进行了实地调研，就项目建设中存在的征拆问题与地方指挥部进行了分析研究、对项目后续工作进行了部署安排。
罗强指出，毕节市是我省高速公路建设的主战场，今年有5个项目全线或部分路段将建成通车，高速路网的快速形成，对毕节市实施开放带动战略，将资源优势转变为发展优势，实现历史性跨越具有极为重要的意义，高速公路网的完善也将为毕节的经济社会发展注入新的活力。目前各项目都已进入最后攻坚冲刺阶段，各参建单位要继续攻坚克难，按既定目标节点强力推进；各级地方指挥部要继续给予大力支持，为项目建设营造良好建设环境。
他强调，现在是我省高速公路建设三年会战攻坚之年的最后冲刺阶段，各单位务必进一步增强责任感和紧迫感，坚定信心、苦干实干，强力推进高速公路三年大会战。一是统筹安排，做好收尾阶段各项工作。目前各项目都在进行路面施工，项目办要采取专人值守、协调地方公安机关执勤交通管制等方式防止社会车辆在进入未正式开放交通的高速公路未正式开放前上路行驶，避免出现安全事故。同时要加大与地方指挥部的沟通协调，采取切实可行的措施，认真解决好高速公路建设遗留问题，积极维护群众利益。公路机电系统是实现联网收费的重要技术手段，要采取有效措施，科学统筹技术管理，确保与主体工程同步推进，同步建成。二是强化“多彩贵州·最美高速”的理念。各项目要强化绿化工程施工质量控制，绿化工程施工监理单位要严格执行材料进场验收、对填土厚度、土壤质量、植株数量、苗木规格等进行严格把关；项目业主单位要根据设计文件和相关规范的要求，对绿化工程严格按照黔交质监〔2014〕7号要求分三次进行验收，务必确保绿化工程回填种植土达到设计厚度，绿化植物的选择、密度、株径、冠幅、存活率等满足设计要求。三是要加强路面施工质量管理。高速公路的作用能否得到充分的发挥，在很大程度上是由路面施工质量来决定的。各项目监理单位要把好高速公路沥青路面的材料准入、施工工艺等影响沥青路面质量的重要环节。各业主单位要对沥青路面施工过程中的各环节进行全面督查，重点落实施工的质量保障措施。四是各业主单位要高度重视交工验收工作，认真组织监理、设计和质量检测单位层层把关，按规定时限及时组织验收工作，保证项目整体交工验收后就立即或可尽快开放交通。
最后，他指出，行百里半于九十，目前是今年通车路段最关键的时期，我们要以更加坚定的信念，更加饱满的热情推进项目建设，确保项目如期建成通车，为推动毕节发展新跨越做出应有的贡献。
(贵州省交通运输厅)
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