黑龙江省政府路口22日起进行交通渠化 新增可变车道指示板等设施

记者从哈尔滨市交警部门获悉，为提升黑龙江省政府路口的通行能力，最大限度挖掘和利用道路资源，12月22日起交警部门将在黑龙江省政府路口新增可变车道指示板和左转弯辅助车道指示信号灯，以强化不同时段的交通诱导疏解，此举将有效缓解高峰时段路口的交通压力，提高中山路、和平路等相邻道路的通行效率。

据交警部门介绍，根据流量调查及测算，黑龙江省政府广场早晚高峰期间，机动车小时流量已达13235台，日流量已超过15万台次，每天7时30分至9时30分、16时至18时30分，交通达到超饱和状态。交通流量过饱和的主要原因是由于经纬街、红军街、中山路作为我市路网格局交通的南北轴，贯通市区，由道里区、南岗区来往香坊区、开发区的跨区车流，和由道外区、开发区来往平房区、哈西地区的车辆，以及去往京哈高速、102国道方向的车辆大都要从此路口通过，交通流量非常大，中山路双向小时流量达7800台，和平路、中宣街双向流量达5400台，造成此路口交通超饱和状态。

针对上述情况，交警部门经长时间调研及在相关科技装备的支持下，将于12月22日起对路口交通做出渠化调整，根据黑龙江省政府广场早晚高峰时段出现的流向不均衡现象，对东西向的和平路和中宣街增设可变导向车道信息诱导板，将和平路一侧靠近中心隔离带的第三条车道、以及中宣街靠近中心隔离带的第二条车道设置为可变导向车道，即根据交通流向的需求情况，在左转弯流量大时设置为左转导向车道，在直行交通需求大于左转弯流量时，可调整设置为直行车道，车道导向信息通过设置在路段的导向车道信息诱导标志向广大驾驶员传递导向车道变化信息。导向车道诱导标志采用无线控制模式，由现场负责疏导的交通民警根据交通流量变化情况进行无线调控，以满足实时交通流量的需求，最大限度的利用道路资源。

此外，结合中山路方向左转弯交通流量过大的实际情况，哈尔滨市交警部门在黑龙江省政府广场中山路方向分别增设了左转弯辅助车道指示信号灯，即左转弯车辆在绿灯放行时，辅助信号灯后面的车辆依据信号灯提示，可利用设置在道路中心黄线内的辅助车道进行左转弯，这相当于在不减少直行车道的前提下又增加了1条左转弯车道，能够有效的提高左转弯车道的通行能力。

(人民网)