四川抢抓一带一路机遇 路就在脚下

各地抢抓“一带一路”战略机遇，宁波港口开发东盟南亚等“21世纪海上丝绸之路”新航线、福建加快打造“21世纪海上丝绸之路”的重要枢纽、重庆着力完善“渝新欧”等国际物流大通道，区域协同发展效果显著。

这几天，许多代表委员把“一带一路”战略作为焦点和讨论的热点，从媒体开放日，新闻发布会，四川代表团对这个契合中国发展需要，优化发展空间，加强沿线、沿带港口合作与发展，催生区域经济新格局，促进相关区域经济共同繁荣和贸易便利化发展战略纷纷建言献策。

“条条道路通罗马”。正如四川魏宏省长所讲，“一带一路”要主动对接国家西向南向开放和“一带一路”战略，加快铁路、高速公路特别是航空枢纽建设，以蓉欧快铁为依托，依托长江经济带建设，引导要素集聚和产业集聚，积极融入长江黄金水道，融入亚太经济圈加快建设西部航空枢纽，打造亚欧航空物流通道，构建空中丝绸之路的核心枢纽。

成都提出了要发挥本土优势，站在“新常态、万亿级、再出发”的高起点上，把成都发展成为“两带一路”的内陆向西开放的主门户，找准口岸建设与两带一路、自贸区等国家战略的契合点深化与东南亚和南亚的合作;加快铁路、高速公路特别是航空枢纽建设，畅通西向，加强与中亚、西亚及欧洲国家的合作;在创新发展模式，要开拓新的市场和功能，让凸显国际贸易服务功能全方位、深层次、高品质的把成都带向世界，大踏步的走向未来。

开放谋划四川产业发展，建设内陆开放大平台。在实施“一带一路”战略上，应着重解决该区域交通建设问题，张剡代表提出的更为具体：将攀枝花—宜宾沿江高速公路建设与航运码头、翻坝码头建设相结合，构建现代化、一体化、水陆无缝衔接的综合交通运输体系，为互联互通构建基本框架。利用四川众多的国家级高新区、开发区、内陆口岸等开放平台通“走出去”，积极推广上海自贸区经验，通过天府新区、成都高新区、绵阳科技城、攀西战略资源创新开发试验区等领先西部的商务环境“引进来”。

国家“一带一路”战略给四川带来了新机遇。“敢问路在哪里?路在脚下?”当然在实施“一带一路”发展战略，不可能一帆风顺，一路上当然会遇到众多的艰难险阻，但我们相信在党中央英明领导下，四川省委、省政府一定会带领8000万巴蜀儿女披荆斩棘，一定会“踏平坎坷成大道，斗罢艰险又出发”。

（川南在线）