随着“双节”的临近,京珠管理处多措并举,削锋分流,利用现有资源,合理调配人员及时增开车道,把保畅通、保安全、保稳定作为当前的重要工作来抓。
提前预警,把困难问题想在前面。中秋节和国庆节相隔较近,大批旅游外出人员驾车出游,增加了高速公路车流量,利用电子情报板和及时提醒司乘人员错锋出行;迎国检日期临近,督促各施工单位加紧向前推进各项工作,错时施工,避免养护施工、交安施工交织在一起,造成交通不畅;提前做好供配电、收费、监控、通讯各大系统巡检,消除隐患,保持设备处于良好的工作状态。
合理疏导,将道口保畅放在首位。养护部门加强路面管理,及时监督施工单位撤除因路面施工摆放的标志桶、引导牌、设备,保持路面畅通;路政大队集中力量对高速公路用地及建筑控制区内违法设置的非公路标志标牌和其他违法占(利)用高速公路及其用地或损坏、污染高速公路和影响高速公路畅通的违法行为进行集中整治;收费站所运用龙门架实现客货分流,根据车流量变化及时增加人员和开通道口,快速放行。
正确引导,及时化解矛盾纠纷。针对车流大站所,除按要求开足人工道和ETC专用道外,根据流量变化和车辆分布特点,在MTC车流量压力大前提下,及时将ETC专用车道切换成人工车道,快速放行MTC车辆,并耐心向装有ETC通衢卡的用户作好宣传解释工作;在车流量高峰期缓解后,将MTC车道转换成ETC车道,向MTC车辆作好解释工作,引导MTC车辆走人工车道排队等候出站,确保公众温馨、舒适出行。
削锋分流,提高车道通行效率。针对部分站所可能出现的大流量,在显著、合理位置摆放提示牌进行提前告示,提示司乘人员注意错锋出行、绕道而行,把时间和效率用到最佳;收费站将本站车辆通行情况及过车频率制作成宣传单,在窗口发放给货车司乘,提示司乘人员合理规划自己的行车时间,尽量选择车流量小,快速便捷的收费站出站;由收费员在出口窗口向货车车主发放《MTC——货车的VIP通道》宣传单,鼓励货车就近办理高速公路储值卡,减少在车道找零、打票逗留的时间,提高车道通行率。
(湖北省交通运输厅)