云南怒江州:激励机制加快“索改桥”

看着怒江岸上忙碌的工人和一天天增高的幸福汽车吊桥桥塔,云南省怒江傈僳族自治州泸水县大兴地镇团结村村民李秀华满心欢喜地说:“过年后,就可以从新桥上过江了。”

幸福汽车吊桥是怒江州今年在建的“溜索改桥”项目之一,位于泸水县大兴地镇,跨越怒江。吊桥为钢索柔性桥,全长138米,桥宽2.8米,连接线1500米。目前,该桥江西桥塔已完工,正在建设江东桥塔及主索锚锭工程。该桥建成后将改变大兴地镇团结村竹筏过江的历史,受益群众达一万多人。

今年,怒江州计划投资1.44亿元,完成18座“溜索改桥”工程,着力解决怒江、澜沧江、独龙江两岸群众过江难的问题,其中,泸水县1座、福贡县2座、贡山县3座、兰坪县12座。

“溜索改桥”项目实施以来,怒江州交通运输局全面简化、加快项目前期审批工作,积极与州、县公共资源交易中心对接,确保“溜索改桥”第一批项目于今年3月完成招投标,其余项目于5月内全面完成招投标。怒江州各级指挥部、总监办、项目部、乡村干部紧密配合,制定科学合理的施工组织方案,并责成各施工单位与指挥部签订责任书。怒江州交通运输局充分利用“守信激励、失信惩罚”的机制,全力加快项目建设,对未按时完成的施工单位罚款20万元,对按期、安全、保质完成的施工单位奖励10万元。

目前,怒江州18座“溜索改桥”项目已于6月全部开工建设,正在按计划有序推进。除兰坪县河西乡白龙桥因受雨季影响外,其余17座计划全部于今年年内基本建成。

(中国交通新闻网)


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