云南一次辣味十足的高速公路服务区环境整治工作推进会

　　“你们做了什么、取得什么成效、存在什么问题、下步怎么干，应该讲清楚，不能心中无数、轻描淡写！对高速公路服务区环境卫生存在的问题，你们不能麻木不仁、司空见惯！”

　　“服务区整治是当前全省铁腕治理旅游乱象的一项重要工作，省委、省政府主要领导多次提出明确要求。州交通运输局作为州政府的组成部门，应该积极主动向州政府领导汇报并提出建议。喊口号拍胸脯无济于事，关键是想不想管、敢不敢管，你们要敢于担当、主动作为！”

　　省交通运输厅4月20日召开的高速公路服务区环境整治工作推进会辣味十足。厅党组书记王云山、厅长何波的讲话让人面红耳赤。

 

　　会议一开始，就播放厅暗访组前几天到全省各高速公路服务区的暗访视频，接着邱江副厅长又通报路政部门调查摸底发现的存在问题。看着自己管辖范围内服务区脏乱差、公共秩序混乱、服务设施不能正常使用的画面，相关责任单位负责人有些坐不住的感觉。

 

　　“省政府召开整治旅游市场专题会议后，省厅4月10日及时召开动员会，4月11日又下发通知对高速公路服务区环境整治进行部署，决定用一个月的时间整治全省高速公路服务区环境卫生。10天过去了，一些单位还存在认识不到位、行动迟缓的问题，部分服务区仍然脏乱差、管理水平不高。我们今天的会议就是要以问题为导向，对服务区整治工作进行再动员、再部署。”王云山在开会时强调。

　　“这个短片还没能完全反映我们存在的问题，一些服务区存在的问题实际上更为突出。专项整治工作启动10天了，有些单位和业主还行动迟缓、心中无数，我真担心一个月后如何向省委、省政府交待。我今天宁可说话重一些，也不希望大家一个月后被问责。”何波在听取部分州市交通运输局和各业主单位汇报后正言厉色。

 

　　何波指出，全省高速公路服务区目前存在的问题，深层次的原因在于“监督缺位，检查不力；管理缺失，责任不明；重建轻管，修复滞后；标准不高，规范不严；奖惩不严，缺乏手段。”对此，他要求各级路政部门要加大巡查力度，要建立打持久战的长效机制和考评机制；相关业主和地方政府要形成合力共同治乱，对达不到规范要求的服务区该封停的封停、该退出的退出；要按照4个规范、一个规划、两个办法，从严从细从实抓好服务区建设管理；要综合运用社会监督、新闻监督、依法监督、行政监督四种手段，加强对服务区环境的整治。

 

　　“高速公路服务区是云南旅游的一扇窗口，也是交通运输行业便民利民的载体。希望大家进一步统一思想、提高认识，进一步主动认领问题，进一步层层传导压力，要以自我革命和壮士断腕的勇气抓好环境卫生整治工作，做到整治不达标决不罢休。再过几天就是‘五一’小长假，我们要让过往驾乘人员真切感受到服务水平的提升。”会议结束前，王云山再次提出明确要求。