阳春三月，万物复苏。记者在位于四川盆地边缘、乌蒙山区的四川省宜宾市采访时，感受到了农村公路带来的脱贫之变。昔日“走泥丸”的崎岖山路，如今“畅安美”的奔小康大道，燃起了老百姓的致富新希望。
脱贫之变，是在党的十九大精神的指引下，交通精准扶贫脱贫攻坚的具体写照。宜宾市委、市政府切实贯彻落实交通强国建设的战略部署，明确提出实施三年交通大会战，深入推进“四好农村路”建设，因地制宜结合扶贫、旅游、产业发展，不断促进农民增收、农业增产、农村更美，为助力乡村振兴战略和打赢脱贫攻坚战、加快农业农村现代化提供有力支撑和保障。
交通发力 “胡坝”变“福坝”
胡坝村是翠屏区5个省定贫困村之一，全村共有建档立卡贫困户96户、333人。如何让贫困户顺利脱贫，一直是村里的难题。
要致富，先修路。近年来，胡坝村累计投入2000多万元公路建设资金，加快交通基础设施建设，实施村道窄路加宽、路面黑化。如今，公路安保设施齐全、标志显眼，村内公路互联，村外交通畅达。
交通改善，村里因地制宜引进柑橘和竹笋种植、肉牛养殖等产业。目前，已建成柑橘基地2100亩、竹笋基地1000亩、规模化肉牛养殖基地1个。
“路不好的时候，雨天泥巴沾满鞋，晴天浑身灰头土脸，背着柑橘走出去，卖的都是苦力钱。”村民叶桂兰说起之前卖柑橘的经历，眼里透着过往的心酸。她家曾是村里最穷的一户，通过近几年的发展，变成了柑橘种植大户。她家里种植的近30亩柑橘，一年产量达4万多斤。拿着刚从树上摘下的柑橘，她笑着说：“现如今都不需要我们背去卖，商家自己开车上门收购，好多都被预定了。”
如今的胡坝村，栽满了这样的“摇钱树”。路好了，车辆进出方便，来自北京、宁夏、广西等地的商家直接上门采摘运货。叶桂兰作了个对比，村里还是碎石路的时候，柑橘一年只能卖一两万元，道路黑化改造后，能卖到20万元左右，用她的话说：“要不是路修好了，自家柑橘绝对不会卖这么好，更不用说脱贫。”
去年，全村摘帽脱贫。胡坝村村主任韦琴介绍，2013年村里人均收入只有4600元，2017年达到了1.3万多元，“胡坝”变成了“福坝”。
交通助推 “万涡”变“金窝”
屏山县是国家扶贫开发工作重点县、乌蒙山集中连片特殊困难地区重点县，锦屏镇万涡村是全县78个贫困村中的一个。位于大山深处的万涡村，交通不便。过去，站在万涡村山坡上就能看到屏山老县城，但要走到县城却要花2个多小时。
近年来，万涡村通过市、县交通政策以及资金扶持，投资2500万余元建成长14公里、宽5.5米的环线沥青公路，投资1200万余元硬化通组路、产业路37公里和入户路12公里。
“那就是我的致富地，200多棵李子树，去年挣了六七万元钱。”去年才脱贫摘帽的万涡村村民何正田，指着远处山上10多亩地上盛开着的白色李子花告诉记者。
之前路不好，村里集资修了碎石路。产业发展了，碎石路已无法满足需求。县上提出拓宽硬化现有道路，村里人举双手赞成，无偿提供土地、移植作物，只为修一条致富产业路。“当时村里还有人为修路主动移除已经快挂果的李子树。没有这条路，李子不可能卖得这么好！”何正田回忆。
有“李”有路，脱贫致富。依托路域条件的改善，到2017年，村里李子投产面积达2500亩，产值接近1500万元。2017年，万涡村实现全面脱贫摘帽，昔日的贫困村因路华丽转身，有丰收、有欢笑，更有满满的希望。
交通给力 双峰茶好卖
“双峰穷窝窝，崖壁住人光棍多。”屏山县大乘镇双峰村地形破碎、山大沟深，基础设施落后是其致贫的主要原因。而双峰村的茶叶，却是远近闻名的好茶。
过去几年，双峰村村民为了茶产业发展，陆续集资修公路，在交通运输部门的大力支持下，开始打通村道环线。屏山县交通运输系统派出驻村干部李灵栋帮扶双峰村。在村道改造升级的施工现场，李灵栋对记者说：“来了快2年了，村里在市县交通运输部门的支持下，先后投入5000万元，修建4.5米宽的产业路15公里，对12公里的道路进行拓宽，部分路面宽度达6.5米，大货车进进出出都没问题。”
土生土长的双峰雾茶园负责人谭雅婷回忆起当年采茶卖茶的经历时，感触颇深：“背茶叶到镇上去卖，要走3个小时。”如今路好了，她在村里开了茶厂，运输没问题了，她大量收购村民的茶叶，年产值可达160万到200万元。
胡坝村、万涡村、双峰村依托交通基础设施建设，发展产业走上致富路，是宜宾市交通助力脱贫攻坚的缩影。迈入新时代，宜宾市委、市政府提出从今年起，开展为期三年的交通大会战，加快建设更具战略地位的交通强市。
宜宾将用3年时间，投资约700亿元，全力打造铁路港、公路港、水运港、航空港，使3条高铁在宜宾交会，“一绕九射”高速公路网建成，水运航道等级提升，新机场建成投运。到2020年基本实现“县县有铁路、县县通高速、乡乡通沥青路、村村通硬化路、港口集装箱吞吐量突破50万标箱、航空旅客年吞吐量突破120万人次”，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的全国综合交通枢纽；继续深入推进“四好农村路”建设，新改建农村公路3000公里以上，大力推进乡村扶贫路、旅游路、产业路建设，创建国家示范县2个，促进农村公路“建、管、养、运”协调发展，服务乡村振兴战略，打赢脱贫攻坚战。
建设交通强市，是宜宾转型发展，建设经济强市、区域中心大城市、幸福美丽城市的现实路径，是宜宾加快发展、决战决胜全面建成小康的重要支撑。在乌蒙山区，走出贫困的大道正加速形成。
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