返校学生可否定制公交?

石莉芳9月开学季临近,接连几起女大学生返校遇险事件让人揪心,同时也敲响了安全返校的警钟。几起案件都与“黑车”有关。

说实话,很多人都坐过“黑车”。不论男女学生,在返校时对此都应警惕。如何杜绝类似安全隐患?个人认为至少需要三方面形成合力。首先,给返校学生营造安全的公共环境,尤其在车站等人员复杂之处,加大整治“黑车”的力度,尽量让“黑车”等无藏身之处。

其次,在返校旺季加强公交车、出租车等公共交通的保障能力,尤其在晚上,车站与车站之间,车站与学校之间,更应增加和延长公交车运行密度和时间,从而尽力保障晚上到车站的学生,可以方便地利用公共交通返回学校。

再次,应教育返校学生增强自身安全防范意识。当然,这需要有关部门和学校、家长等多方面进行努力和宣传。26日,公安部官方微博就编了这样的顺口溜:“女性在外,切记不坐黑车……”但应注意创新教育模式,避免空泛和生硬的说教而利于接受。

眼下,返校学生安全问题已成为社会热点。其实,只要我们做到实处,尽量站在对方角度考量,完全可以避免悲剧发生。比如,在大学生返校相对较集中,特别晚上的时段,开通公交车或校车直达;成都9月或将运行“定制公交”,那么,是否可以考虑率先为返校学生开行“定制公交”呢?这样定制的还有一份贴心的安全感。

(成都交通)


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