驾驶员继续教育学院 2018-08-09 10:21:04
一是以宣传为抓手扩大宣传,营造严管声势。通过收费站、天桥悬挂宣传横幅,LED显示屏滚动播放宣传内容,印制宣传册,对典型案例在媒体上曝光等方式,形成强大舆论攻势。
二是以专项执法为抓手严格检查,形成严管氛围。依托收费站、服务区扎实开展专项整治,在“两客一危”“三超一疲劳”、货车“一改两超三假”、面包车“两超一非”等专项整治上下足功夫,实现查处一批,震慑一片严管效果。
三是以隐患整治为抓手提升路域环境,提升道路容错率。持续完善道路交安设施,对事故易发、高发、频发的隐患路段进行优先治理,督促运营公司落实隐患排查治理的主体责任。
四是以联勤联动为抓手深化执法协作,形成执法合力。与法院、交巡警等部门加强联勤联动,加大对严重违法行为的联查和联打力度,进一步规范移送案件的处理,强化司法打击。利用总、支、大队三级监控平台指挥功能,进一步织密拦截网络,强化对拒检冲关、肇事逃逸车辆的缉查,坚决打击和遏制敢于对抗执法的行为。
五是以考核为抓手狠抓责任落实,强化督查力度。对专项落实情况严格督导检查,同时严格执行“党政同责、一岗双责、失职追责”要求,对责任不落实、措施不到位的单位和个人要问责。(来源重庆市交通委员会)