我区目前建设里程最长、投资额最大的公路PPP项目落地

　6月9日，中国铁建投资集团有限公司正式接到了梧桐大泉—木垒公路项目中标通知书，标志着新疆目前建设里程最长、投资额最大的公路PPP项目落地，这也是新疆今年首个正式落地的公路PPP项目。

　　自治区交通建设局党委委员、副局长王成介绍，该项目是新疆目前建设里程最长、投资额最大的公路PPP项目，同时也是自治区交通运输厅首次采用打捆组合方式将多个公路项目形成PPP项目包，由梧桐大泉—下马崖—伊吾段、伊吾—巴里坤段、巴里坤—木垒段3段组成，并按3个项目立项批复，路线主线长度为514.95公里，总投资约178.7亿元。

　　“该公路贯通后，将构筑一条进入新疆的最快捷大通道，开辟一条从霍尔果斯口岸到天津港的北部沿边最快捷出海通道，打造一座天津港至荷兰鹿特丹港最为快捷的‘亚欧大陆桥’，比从星星峡进入酒泉南部再到北京相比，里程将缩短1300多公里。”王成说。

　　“我们对新疆未来的交通发展充满信心，所以才投资这个项目。”中国铁建投资集团有限公司西北指挥部副指挥长隆星表示，“该项目计划建设周期为3年，运营期为30年。接下来，我们将按照相关法律法规与政府出资人代表共同组建项目公司，对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、养护维修、债务偿还、资产管理等全过程负责。我们将全面开展各项工作，力争项目早日建成通车。”

　　为确保今年2000亿元和“十三五”1万亿元建设投资完成任务，交通运输厅按照“分级负责、市场运作、多元筹资”的原则，坚持以“市场运作”为主，大力推进交通投融资体制机制改革，拓宽畅通资金筹措渠道，发挥市场筹融资的主渠道作用，引导和吸引社会资本进入交通领域，加大地方各级财政支持力度，发挥财政资金的杠杆作用，积极拓展投融资渠道，鼓励和指导各级通过创新利用PPP模式，积极吸引大集团、大企业等社会资本参与交通建设，加快推动PPP项目尽早落地开工。

　　目前，自治区交通运输厅本级PPP项目为11个，总投资为211亿元，除了梧桐大泉—木垒公路项目，G0711乌鲁木齐—尉犁等8个项目的组合包已面向社会公开招标，其中乌尉高速公路等5个公路项目打捆组合已于6月6日发布招标公告，计划于7月6日开标。此外，S201线克拉玛依—五工台段一级改高速公路项目、G218那拉提—巴伦台项目、S21乌鲁木齐—五家渠—阿勒泰项目前期工作正在加紧推进。而各地州市的75个PPP项目包也已全部开展“一案两评”编制工作，28个项目包已发出招标公告。