厅交通设计院提出G213线茂县石大关高位崩塌灾害路段应急保通处治方案

驾驶员继续教育学院 2017-08-18 09:41:01

　　厅交通设计院首次提出“采用钢波纹管现场拼装形成双车道明洞隧道，崩塌体坡面设置三级被动防护网”的应急保通设计方案。该方案可有效确保救援、社会车辆安全应急通行，具有施工工期短、针对性、耐久性和可操作性强等优点，已得到厅应急指挥部和参建各方的高度认可，目前正在开展施工准备工作。该方案将对G213线川汶路生命通道保通保畅发挥重要作用，为永久处治方案的实施赢得宝贵时间。（四川交通快讯、厅交通设计院）